En passant – French Frogs on the Road!

4 Mai 2020: France/Espagne/Portugal=Covid-19,partie remise en 2021…triste!

Et oui, nous envolerons vers Nantes avec notre tandem solaire au début mai.

Nous avions entreposé nos batteries chez notre hôte à Zurich avant de retourner au Québec en juillet 2019 parce que nous n’avions trouvé aucune façon de les faire livrer en France à prix raisonnable. Au début Septembre, je me met donc à la recherche d’une entreprise de camionnage Suisse qui transiterait entre Zurich et Nantes. Sans succès!

J’ai donc lancé un appel général sur Facebook et sur plusieurs forums de discussions pour cyclotouristes afin de trouver un bon samaritain. Ce qui va suivre est incroyable!

3 jours plus tard, je reçois un message à mon annonce sur Facebook d’un couple de cyclotouristes dont j’avais suivi le tour du monde sur Internet l’année précédente.

Nous sommes dans la région genevoise jusqu’au début Octobre, ensuite nous irons sur Nantes avec notre camping car.
Si tu as quelqu’un pour les descendre à Genève, je pourrais t’assurer le reste du transport…..

Génial! mais comment puis-je réussir à les déplacer jusqu’à Genève? Je communique avec notre hôte à Zurich pour lui demander de les poster. Interdit puisqu’elles sont considérées comme <Matières Dangereuses>. Il me propose alors de prendre le train vers Genève si je défraie le coût des billets. Incroyable, quelle générosité de sa part. Je n’en revenais pas!
C’est ainsi que nos batteries ont atteint Nantes au début décembre. Fin de la parenthèse.

En partant de Nantes, nous longerons la côte atlantique jusqu’à Biarritz avant d’entreprendre la traversée des Pyrénées. Si les cols sont déneigés lorsque nous approcheront Biarritz, nous nous dirigerons vers Barcelone en passant par le versant français de Pyrénées. Plusieurs beaux Cols nous attendent, on se croise les doigts pour un printemps hâtif.

Si les Cols sont enneigés, nous longerons les Pyrénées le long du versant Français jusqu’en Catalogne pour ensuite faire une boucle par le Sud de l’Espagne et remonter vers le Portugal en passant par le Parque Natural da Serra da Estrela pour grimper jusqu’à 1990 mètres d’altitude.

Notre périple se terminera à la mi-juillet à Sintra chez des amis Belges (Carine et Jan) que nous avions visités il y a plus de 30 ans et dont nous avions complètement perdu le contact. J’ai réussi à les retracer grâce à mes recherches sur Facebook et Linkedin. Incroyable ce qu’on peut obtenir avec Internet!

Voici les parcours: https://ridewithgps.com/routes/31886870

Ce sera notre plus long voyage en cyclotourisme, tant pour sa durée, sa distance que son dénivelé positif.

Que de belles aventures en perspective…et que de beaux souvenirs!

Nous joindre

pjulien@zim-ex.com

Charlevoix et Tour de Gaspésie 2019

De retour d’Europe au début juillet, on attendait plus que la fin des vacances de la construction pour entreprendre notre tour de Gaspésie, en passant par Charlevoix pour se remettre en jambes.

Départ prévu le 12 août sauf que ce matin là, il pleuvait abondamment tôt le matin et nous avions plus de 120km à parcourir pour atteindre Baie St-Paul. Un ami accepte de nous déposer à Sainte-Anne avec son pickup afin de nous épargner les premiers 50km sous la pluie. Génial, et la pluie se transformera en bruine à compter de midi. Comme a chaque année, nous serons hébergé chez notre ami David et son chien Benoit au Gite Terre et Ciel .

Nous partons tôt le lendemain en direction de St-Siméon, pour prendre le traversier de mercredi matin. Journée costaude avec les côtes des Éboulements et St-Irénée. 79km et 1500D+. On couche dans un B&B sympathique et comme les restaurants n’ont pas bonne mine, on décide de se cuisiner un spaghetti dans notre chambre.

Relive: De Baie-St-Paul à St-Siméon

On embarque sur le traversier de St-Siméon vers Rivière-du-Loup à 9;30h. Il fait un temps magnifique, sans vent qui annonce une traversée calme et romantique! Nous sommes le centre d’attraction au quai d’embarquement. Comme le tarif est gratuit pour les véhicules électriques, on tente à la blague d’obtenir une billet gratuit…mais il faut que le véhicule soit pourvu d’une immatriculation. Zut! un gars s’essaye!

Notre journée se terminera à Trois-Pistoles vers 14h. Nous y visiterons un musée de véhicules antiques pour tuer le temps en attendant de pouvoir se rendre chez notre Warmshower vers 19;30h. L’attente est longue, assis sur une terrasse pour le reste de la journée. Nous serons accueillis dans une magnifique maison située en bordure du fleuve. Nos hôtes warmshower, passionnés de vélos, viennent d’acheter un tandem Cannondale comme celui que nous avions avant d’acquérir notre Pino. Ils l’ont équipé d’un moteur roue.

Au matin, nous reprenons la route vers Sainte-Luce-Sur-Mer. Arrivés à Pointe-au-Père, je prend une photo devant le célèbre sous-marin.l’Auberge de Ste-Luce étant complet, nous dormirons la première nuit chez Irène qui n’a qu’une roulotte à nous proposer. Notre première expérience! Lorsque Claudette prenait sa douche, je voyais l’eau couler sous le plancher de la roulotte. Plutôt ordinaire, même si Irène était bien sympathique!
Son annonce disait qu’elle était situé à Ste-Luce avec vue sur la mer… mais c’était plutôt à 7km de là, à Pointe-au-Père avec une vue sur la cour.

La roulotte d’Irène

C’était ok.

Le jour suivant, il y a eu un chalet qui s’est libéré à l’improviste à l’Auberge Ste-Luce et nous avons sauté sur l’occasion. La propriétaire, Danièle, est devenue une amie au fil des ans.

J’adore cet auberge car nous y séjournions en famille à chaque été lorsque j’étais enfant.

Les déjeuners et le café à l’Auberge sont gastronomiques. On s’installe sur la terrasse vers 8h et on savoure le moment. Vers 9h, un couple de cyclistes à la table voisine nous interpelle et demande si nous sommes les 2 tandémistes. On a bien rigolé et notre discussion s’est poursuivie jusqu’à midi. Nos nouveaux amis ont manqué leur sortie au Bic puisque la pluie s’est mise de la partie.

Pour souper, nous avons invité notre hôte Danièle au Bistro Nipigon. Nous avons eu droit à un lever de Lune spectaculaire.

C’est à cette étape que nous devons décider dans quel sens (horaire ou anti-horaire) nous allons entreprendre le tour de la Gaspésie. En cette période de l’année, les vents prédominants proviennent de l’Ouest. L’anti-horaire passant par la vallée de la Matapédia nous permettrait de rouler du coté de la route qui longe l’eau. Cependant, arrivé à la pointe de la péninsule, nous nous retrouverons avec un vent de face jusqu’à notre retour à Québec.

Nous choisissons donc de le faire en sens horaire et croyez-le ou non, nous affronterons un vent de face jusqu’à Gaspé. LOL!

Un autre bon déjeuner et on plie bagages. Au moment d’embarquer sur le vélo, je constate que le pneu arrière est à plat. Première crevaison en 4 ans de voyage, après plus de 10,000km de route! On y perd une bonne heure avant de pouvoir décoller. Notre objectif est à 93 km où j’ai réservé une chambre à l’Auberge de Jeunesse de Sainte-Félicité. J’y avais séjourné en 2016.

La côte qui longe le St-Laurent!

Un pause a Ste-Flavie

L’auberge abrite une crêperie et les déjeuners y sont excellents. Cependant, le restaurant affichait complet en raison d’une réception privée, bien que j’avais réservé une place pour le souper. Un peu embarrassée, la gentille et dynamique propriétaire nous a offert de partager le repas des invités.

Au lendemain, après un copieux déjeuner, nous reprenons la route à destination de Sainte-Anne-des-Monts. Nous séjournerons Chez Bass, l’auberge d’un ami. Couché de soleil époustouflant!

Prochaine étape, Mont-Louis où nous séjournerons à l’Eau à la bouche. Cette section de la Gaspésie longe le fleuve et les paysages sont magnifique.Nous avons constaté depuis le début de notre voyage, que plusieurs auberges et restaurants sont à vendre. Le manque de personnel est criant et les aubergistes sont au bout du rouleau en cette fin de saison. Triste réalité!

Le repas du soir était excellent et la réputation du chef était au rendez-vous. Au matin, nous allons déjeuner au bistro voisin et nous reprenons la route en direction de Petite-Vallée. Nous dormirons au Gite Chez Joe, une charmante petite maison inhabitée où on s’installe soi-même. Cuisine, salon, Wifi, Télé, tout y est sauf qu’il n’y a aucune épicerie à 20km à la ronde. Le restaurant le plus proche et à 3km, au café de la Vieille Forge dans le Théâtre de Petite-Vallée.

Nous nous y rendons pour diner et comme le serveur nous avait précisé que la cuisine fermait à 20h, nous embarquons sur le tandem à 17:30h pour y retourner prendre le repas du soir.

Arrivés sur place, on se cogne le nez sur une porte verrouillée où une affiche annonce qu’exceptionnellement, le resto était fermé ce soir!

Amèrement déçu, on rembarque sur le tandem, résigné à se taper vingt km de route montagneuse pour se rendre à l’épicerie de Grande-Vallée. Il faut vous préciser qu’on évite toujours de rouler en fin de journée lorsque la position du soleil aveugle les automobilistes.

C’est alors que vient à notre rencontre un monsieur dans le parking. Il nous demande ce qui cloche et s’excuse de la fermeture du restaurant, car c’est lui qui est le directeur général du Théâtre.

Il insiste pour nous reconduire au village pour acheter de la nourriture et nous ramener au gîte!

Encore un exemple de la gentillesse des gens qu’on rencontre sur notre chemin! Merci!

Au déjeuner le lendemain, nous échangerons avec 2 voyageurs, une Suisse et un Ontarien. Nous reprendrons ensuite la route pour une grosse étape car nous entreprenons la célèbre côte de La Madeleine. Notre destination est l’Auberge de Jeunesse d’Anse-à-Griffon. Nous aurons grimpés 1200 mètres de dénivelé au terme de la journée.

Auberge Anse-à-Griffon

Notre chambre

Notre Cabane

L’auberge de jeunesse est très polaire auprès des Français…à tel point que la majorité des employés en sont d’origine. Un endroit sympathique où nous étions sans conteste les Doyens! Claudette a trouvé ça un peu gênant!

On reprend la route le lendemain en direction de Gaspé, après avoir emprunté la route qui fait le tour du Parc Forillon. Les 5 derniers km avant d’arrivée à Gaspé seront les plus désagréables de notre voyage. Une grande côte étroite avec un accotement défoncé où les camionneurs se donnent une swing pour atteindre son sommet sans ralentir. Sueurs froides garanties!

Cap-des-Rosiers

Nous irons souper au sympathique petit café des Artistes à Gaspé. On repart le lendemain vers Percé, après avoir séjourné à l’auberge Au Coin du Banc. Des jeunes ont racheté l’auberge il y a 2 ans. Malheureusement, la cuisine ne suit pas la réputation de l’endroit.

En route vers Percé

Le Rocher vue du Barachois.

La côte qui descend vers Percé…ayoye!

Sur le Quai!

Un beau couple!

Plus que 8km nous séparent de Percé avec quelques bonne côtes. Un bruine nous accompagne le matin. La dernière avant Percé atteint 17% de pente descendante. Après un arrêt-photo sur le quai de Percé, nous poursuivrons notre parcours jusqu’à Port-Daniel, 83km plus loin.

À 8km de l’arrivée, je ressent une impression de louvoiement sur la roue arrière. Nous avons un crevaison lente et ça ne me tente pas de réparer si près du but. On pompera le pneu à 3 ou 4 reprises et arriverons enfin à notre Gîte Conche St-Martin et ses 5 chatons élevés pour éloigner les mulots de ses champs de Camerise qu’il cultive pour en faire des produits transformés. Notre hôte Daniel nous en servira en confiture et en jus au petit déjeuner… délicieux!
Après avoir réparé la crevaison, nous sommes allés souper dans le seul resto du village. Il y avait affluence en raison d’une compétition internationale de ballon de plage.

On repart le lendemain en direction d’un hôte Warmshower à New Richmond. La route qui longe la baie des chaleurs est relativement plate mais les paysages en bordure de l’eau sont magnifiques. On rencontrera une section de la route en réparation. Le trafic circule en alternance sur une asphalte qui a été broyée. À notre tour venu, l’agente de la circulation nous fera passer en priorité mais son collègue à l’autre extrémité du chantier ne l’a pas entendu. On se retrouve coincé au beau milieu avec des camions et des autos qui se dirige en notre direction. Le pneu de notre remorque n’a pas résisté et est perforé par un morceau de métal. Troisième crevaison!

Vers 14h, on fait une pause ravito dans un casse-croute. On attendra près de 30 minutes pour recevoir notre lunch, bien qu’il n’y avait pas plus de 4 clients! Une poutine avec une guedille au poulet. Quelle décadence! Comme il ne reste qu’une vingtaine de kilomètres à parcourir, on traine un peu à la table de pique-nique du casse-croute pour placoter avec des admirateurs de notre tandem. Un autre cycliste arrive en notre direction et vient s’assoir a notre table. Il m’annonce qu’il est notre Warmshower! On roulera en sa compagnie jusqu’à sa maison. Il est tellement impressionné par la stabilité et la vitesse de notre monture qu’il me demande que je fasse faire un tour à sa femme. Ce sera bien sympathique!

Après le souper, il raconte à Claudette qu’ils possèdent un campement en bordure de la Baie des Chaleurs, à moins d’une quinzaine de kilomètres de la maison. Claudette lui demande à le voir. On s’y rendra à la brunante. L’endroit est très isolé et la roulotte est littéralement à moins de 2 mètres de la rive. C’était hallucinant, avec le ciel étoilé et la période des Perséides. Malheureusement, il n’y aura qui lui qui apercevra une étoile filante!

Nous repartirons le lendemain pour atteindre le village de Matapédia, avant d’entreprendre la longue montée du Parc. La route est encore magnifique. Nous roulerons 103km avec seulement 520mètres D+. Nous sommes attendus dans l’auberge Chez Casimir, propriété des amis de Camil. Un sympathique petit Gîte avec un restaurant au menu délicieux! Je vous recommande fortement.

J’ai roulé la route 132 qui traverse le Parc de la Matapédia en 2016. C’est une longue et lente montée jusqu’à Ste-Flavie et qui se fait en 2 ou 3 jours. Elle longe la rivière qui porte son nom et qui est célèbre pour sa pêche au saumon. Cependant, nous avons plutôt utilisé la route verte qui quitte la 132 fréquemment pour traverser des petits villages ou donner accès à des sites de pêche. J’ai trouvé ça beaucoup plus agréable qu’en 2016. Bien sur, ça ajoute un peu dénivelé mais avec un tandem solaire…on s’en fout complètement!

Nous ferons escale à Causapscal pour séjourner à l’auberge »L’eau à la Bouche » Bien que j’en conservais un bon souvenir, nous avons été très déçu par sa table. Trop cher et sans goût! Même le déjeuner était ordinaire.

La 138 qui enjambe la Matapédia!

Le Pont de Routhierville

L’intérieur est saisissant!

Nous avions prévu faire escale à Sayabec mais une pluie abondante était annoncée pour le surlendemain. On décide donc de s’enfiler 110 kilomètres pour rejoindre Ste-Luce-sur-mer. Nous y passerons 48heures pour attendre le retour du beau temps! Seconde nuit à l’Auberge Ste-Luce et Danièle nous reçoit à souper chez elle. Nous passerons une soirée magnifique en sa compagnie.

Nous repartons en direction de Trois-Pistoles sous un ciel menaçant et un vent de face dépassant les 40km/h. La pluie nous rattrapera au cours le la journée…un petit déluge. Nous dormirons au Gite Marbella, une maison typique avec un accueil chaleureux. Longue et dure journée!

Un beau soleil le lendemain matin pour une étape vers Notre-Dame-du-Portage. C’est un de nos endroits préférés où nous avons fait de nombreuses escapades d’amoureux. Nous ferons un arrêt ravito au supermarché à la sortie de Rivière-du-Loup. Un femme m’aborde au comptoir des fruits et légumes pour me demander si nous étions les propriétaire du tandem sur le parking. Elle se présente comme une journaliste du »Chronicle Telegraph » et raconte qu’elle nous a croisé plus tôt sur la 132. Elle aimerait nous interviewer pour écrire un article dans son journal. Voici ce que ça donne:

Nous séjournerons à L’Auberge-sur-Mer et on s’offrira la totale. La table était une fois encore…Gastronomique!

Nous sommes attendus le lendemain chez nos amis de L’Islet-sur-mer. Baignade rafraichissante dans la piscine et copieux souper avec Jacques et Brigitte.

Le lendemain, grosse pluie en se levant. On aimerait bien rentrer à la maison aujourd’hui mais 120km sous la pluie et le vent, c’est beaucoup demander. Jacques nous propose d’utiliser sa remorque pour charger le tandem et nous reconduire chez mon frère qui habite à Berthier-sur-Mer. Nous y arrivons vers 11 heures sous la bruine. On patiente jusqu’à 13h mais les averses persistent. On décide de prendre la route quand même. Nous avons de bons habits de pluie! Il pleuvra tout le long avec un bon vent de face. Nous rejoindrons le traversier de Lévis vers 16h.

Il ne reste moins de 20% dans notre batterie #A quand je décide de transférer #B mais je constate qu’elle est morte. Il faudra rouler les derniers 20km en mode économie d’énergie. Avec la pluie qui ne cesse, on aurait bien aimé utiliser la pleine puissance de la seconde pour arriver plus rapidement à la maison.

Le lendemain, j’ouvrirai le boitier de la batterie pour constater qu’il y a eu une infiltration d’eau par les 2 orifices des fils. 3 des 98 cellules sont rouillées de même que le BMS.(Battery Managing System). Après avoir testé la charge des 24 séries pour m’assurer qu’aucune pile n’est défecueuse, j’en déduit que c’est le BMS qui est hors service. Voici un tutoriel: Example of Ebike Battery Disassembly and Diagnosis

Rouille sur 3 des Piles

Boitier démonté

Chargeur indique SHORTED

Le BMS défectueux

Rouille sur le BMS

Silicone dans les orifices.

J’ai commandé 2 BMS à mon fournisseur EM3ev en Chine et j’ai remis la batterie en fonction. J’ai scellé tout les orifices et les 2 couvercles de la batterie avec du silicone avant de les remettre en place..

Nous sommes contents et fier d’être de retour à la maison après 3 semaines sur la route!

Merci à chacun que nous avons croisés pendant notre périple!

Troisième partie: Tour d’Europe 2019- Dolomites à Zurich

15 Juin : Opicina à Sanvorgnano https://ridewithgps.com/trips/36285249

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
15	Opicina	Sanvorgnano	85,18	3;55	202	40

De Opicina au dessus de Trieste où nous avons récupéré un peu de nos forces, nous décidons d’enfiler 100 bornes pour se rapprocher des Dolomites.
Encore un mercure qui nous fait souffrir au point d’en avoir des étourdissements. Des arrêts fréquents obligés ralentissent notre progression. La chaleur est écrasante.
Le profil des Alpes se dessine lentement sous nos yeux derrière un ciel chargé d’humidité. Nous atteignons notre gîte agroturismo en milieu d’après-midi. L’accueil est chaleureux et la chambre luxueuse! Agriturismo Dai Minisins
On y cultive le soya, y produit du vin et élève quelques animaux.
Ce matin, on entreprendra nos premiers Cols en direction d’Ampezzo et de Cortina d’Ampezzo mardi. Il y faisait 5C à 8h et on annonce de la pluie à compter de mardi. On va ressortir nos doudounes et imperméables.

16 Juin : Sanvorgnano à Ampezzo https://ridewithgps.com/trips/36065630

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
16	Sanvorgnano	Ampezzo	67,39	4;39	565	41

https://www.relive.cc/view/g36084043698

Nous voilà à Ampezzo. Une journée relativement facile en longeant les Dolomites. Demain on attaque les premiers Cols. La route est empruntée par des milliers de motocyclistes roulants comme des fous.
Ca promet d’être stressant dans les courbes!
Après-demain, la pluie s’amène au menu!

Nom : Passo della Mauria
Altitude : 1298 m
Départ : Pelos di Cadore
Longueur : 12.50 km
Dénivellation : 568 m
% Moyen : 4.54%
% Maximal : 8.9%
Massif : Alpes carniques, Italie

17 Juin De Ampezzo a Cortina d’Ampezzo https://ridewithgps.com/trips/36285259

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
17	Ampezzo	Cortina	81,73	6;14	2136	34

https://www.relive.cc/view/2457591993

On l’a fait…82km et 1200D+!!!
Nous sommes partis d’Ampezzo avec des ambitions prudentes. Nous ne pensions pas atteindre Cortina. La météo mouilleuse prévue pour demain nous a motivé!

Grosse journée de vélo avec 1280D+. On prévoyait en rouler la moitié. Faut croire que nos jambes deviennent athlétiques!
On a eu quelques sueurs froides en traversant un tunnel sombre de 2km de long. Heureusement, on a constaté que le flux de motocyclistes a diminué considérablement en ce lundi de semaine. Hier, c’était l’enfer!

Pour la première fois, on a bouffé une de nos 2 batteries. Faut dire qu’on a roulé sous les nuages la majeure partie de la journée. Cortina est un gros village touristique pour le ski et le trekking. Ça nous rappelle Val d’Isère.

18 Juin : Cortina d’Ampezzo à Brunico https://ridewithgps.com/trips/36114655

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
18	Cortina	Brunico	59,15	3;38	374	38

https://www.relive.cc/view/2460028997

On quitte les Dolomites avec tristesse! Notre traversée des Dolomites était spectaculaire! A couper le souffle!
La pluie nous a encore épargné.

19 Juin De Brunico a Vipiteno https://ridewithgps.com/trips/36187903

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
19	Brunico	Vipiteno	60	6;14	504	39

https://www.relive.cc/view/2464910630

Au départ de Brunico, nous avons trouvé une piste cyclable qui longeait la route nationale qui était en construction. On roulait paisiblement jusqu’à un tournant aveugle où se dresse subitement devant nous un mastodonte de camion aux roues plus hautes que 2 mètres qui a emprunté la piste cyclable pour rejoindre le chantier de construction. Je ne vous ment pas, il occupait toute la largeur de la piste et devait mesurer 6 mètres de hauteur.
Imaginez le scénario:
1) nous sommes dans une courbe.
2) le sentier est complètement obstrué
3) il est recouvert de terre et de sable mouillé
4) il reste 4 à 5 mètres avant d’emboutir le camion
Merde, freinage en catastrophe, dérapage de la roue avant sur la boue et chute dur le côté à environ 10km/h. L’imbécile de camionneur reste assis dans sa cabine à nous regarder se déprendre! J’avais envie d’aller lui casser la gueule!
Première préoccupation: Claudette. Sa ceinture a bien joué son rôle et l’a empêchée de tomber sur le sol (ça vous rappelle quelque chose?)
Je l’aide à se remettre debout. Quelques égratignures.
On se synchronise à 2 pour remettre le tandem et la remorque debout. Une sacoche et la béquille en ont pris un coup. Une bouteille de crème médicamenteuse a explosée dans la sacoche de Claudette.
Mon manteau est recouvert de boue et j’ai quelques égratignures au genou.
On traverse les 50 mètres de la zone de construction qui occupe le sentier pour ensuite reprendre nos esprits et constater les dégâts: heureusement, rien de trop grave!
Toutes ses émotions ont grugées nos énergies pour le reste de la journée. On a quand même roulé 56km jusqu’à Vipiteno, une charmante ville médiévale dont la rue principale a la réputation d’être l’une des plus belles du Tyrol!

20 Juin : Vipiteno-Innsbruck https://ridewithgps.com/trips/36285272

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
20	Vipiteno	Zirl	69,11	4;32	1004	34

Depuis Ampezzo, nous croisons de multiples pistes cyclables qui serpentent notre parcours. Parfois, elles débouchent sur des culs-de-sac, des cours d’eau infranchissables, des portails en S impossibles à franchir avec la remorque, des revêtements en terre, etc. Donc, même si les routes nationales n’offrent aucun accotements pour rouler sécuritairement en vélo, on est souvent obligé de les emprunter.

Nous sommes partis de Vipiteno vers 9:30h en regrettant que ce soit notre dernière journée en Italie.

Direction Innsbruck en Autriche. 70km avec 800 mètres de montées et 1000 de descentes.
La route était merveilleuse tout en longeant des rivières sur plusieurs dizaines de km. Plus on approchait de l’Autriche plus les Alpes se dessinaient devant nous. Des vallées magnifiques avec des sommets enneigés. Quelques bonnes bosses à 8-10%! On a choisi un parcours en flanc de montagne presque désert avec des vues époustouflantes!

La descente de la montagne vers Innsbruck a été vertigineuse. Près de 800 mètres sur 12 kilomètres a 8-12%! Les plaquettes de freins en ont pris un coup.

Comme d’habitude, on s’est perdus à 2 ou trois reprises. La traversée d’Innsbruck a été laborieuse mais on a été surpris de constater combien elle était calme avec ses rues presque désertes.
Près de l’université, nous étions arrêtés à un coin de rue pour consulter notre GPS quand un accent familier nous interpelle: « vous êtes québécois? ». Hé oui, le gars étudie à Innsbruck et a reconnu notre drapeau!
Encore une fois, on a évité la pluie. Elle s’est abattue sur la ville de Zirl 15 minutes après notre arrivée. Comme hier!

21 Juin : Zirl à Grainau https://ridewithgps.com/trips/36237260

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
21	Zirl	Grainau	71,81	5;01	779	34

https://www.relive.cc/view/2468405701

On quitte temporairement l’Autriche pour faire une brève incursion en Allemagne en direction de Garmish pour ensuite se diriger vers le lac de Constance. On a eu droit a une belle montée de 9 kilomètres pour 682 mètres de dénivelés. Ça vous réveille les jambes!
Vous devez vous douter que le spectacle en valait la chandelle! Un fois rendus a Garmish Partenkirshen, on décide de poursuivre la route sur une dizaine de kilomètres pour se retrouver dans un joli petit patelin perdu à Grainau.
Je ne sais pas ce qu’on a fait au bon Dieu, mais malgré des probabilités de pluie dépassant les 60% à compter de 9h, nous sommes arrivés bien au sec à Graineau…et la pluie intense a commencé 30 minutes après notre arrivée!

22 Juin : Grainau à Wertach https://ridewithgps.com/trips/36364514

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
22	Grainau	Wertach	78	4;44	775	25

https://www.relive.cc/view/2471437607

Ce matin, nous sommes partis d’Allemagne pour se retrouver en Autriche pour diner et de nouveau en Allemagne en fin de journée! C’est rigolo de traverser autant de pays en si peu de temps. Ça risque pas de nous arriver en Amérique du Nord!

Les probabilités de pluies abondantes étaient de 100% à compter de midi. Nous étions résignés à y faire face.
Bien non, nous sommes arrivés à Wertach vers 14;30h, bien au sec, après 78km de vélo sur des pistes tantôt cyclables et tantôt sur des autoroutes achalandées avec 15cm d’accotement. Encore quelques sueurs froides.
La ville était animée par une fête foraine et pas moyen de se trouver un gîte. Ici, peu d’hôtels, quelques campings cordés comme des saucisses et beaucoup d’appartements à louer à la semaine.
On commence donc à cogner aux portes mais sans réponses. Les apparts sont loués d’avance et inhabités par leurs propriétaires. Comble de malchance en ce samedi, le kiosque d’information touristique a fermé ses portes à 12h.
On remonte sur le tandem pour arpenter la ville à la recherche d’un gîte. Les 2 hôtels de la place affichent complet ou fermé!

Arrivés dans un quartier résidentiel, j’interpelle un monsieur en train de tondre son gazon. Bien entendu, il ne parle pas anglais! Il fait alors venir sa femme à qui nous pouvons partager notre problème. La gentille dame accepte de nous aider et se met à téléphoner ses amis. Pas de réponses mais on comprend qu’un appartement est libre quelque part, qu’elle en a les clefs et que le propriétaire est absent. Notre gentille bouille a dû l’attendrir car elle nous demande de suivre sa voiture en vélo.
On se retrouve avec un appartement complet avec vue sur les montagnes, une terrasse, un stationnement sous terrain auquel un ascenseur nous donne accès.
Quel heure est-il pensez-vous?
Il est l’heure de l’orage et de la pluie diluvienne….et la gentille dame nous propose de nous reconduire au supermarché pour faire nos provisions.
Que nous manque-t-il? Et bien, il est 18:30h, la pluie vient de cesser et nous allons bouffer au petit resto Italien qu’elle nous a recommandé!
Ciao!

PS: Coté soleil, nous n’avons pas été gâtés et vous devrez vous résigner a quelques photos sans panache!

23 Juin : Wertach à Lindau-Lac de Constance https://ridewithgps.com/trips/36792915

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
23	Wertach	Lindau	83,79	5;45	672	41

https://www.relive.cc/view/2475902628

24 Juin : De Lindau a Radolfzell https://ridewithgps.com/trips/36376729

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
24	Lindau	Radolfzel	85,47	5;47	336	42

https://www.relive.cc/view/2476773141

La Canicule frappe fort. Un peu chaud aujourd’hui! On avait décidé de prolonger notre voyage de 2 ou 3 semaines pour se rendre en Belgique ou en Gollande…mais la canicule a eu raison de nous. On décide de rentrer comme prévu et de préparer une escapade en Gaspésie au mois d’Aout. Après 5 heures de vélo, on est complétement lessivés par la chaleur et l’humidité.

Difficile de trouver un gîte abordable à Radolfzel. On se retrouve dans une petit auberge sur le bord du lac.

25 Juin : Radolfzell à St-Gall https://ridewithgps.com/trips/37424955

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
25	Radolfzel	St-Gall	79	5;38	446	38

Autriche Suisse (48)

Qu’est-ce qu’on rigole à St-Gallen!

Pour bien terminer notre séjour en Europe, on cherche une destination dans les montagnes, à l’abri de la Canicule qui sévit. Je m’adresse à notre ami Suisse, Benoit Schnelli pour lui demander conseil. Il nous suggère de se diriger vers ville natale Appenzell. Quelle idée géniale!

26-29 Juin De St-Gall à Appenzell https://ridewithgps.com/trips/36452636

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
26	St-Gall	Appenzell	16,95	1;18	274	38

https://www.relive.cc/view/2482068504

Eppenzell en Suisse pour nos 3 premiers jours de repos de suite après 6 semaines sur la route. Nous avons roulé tout les jours hormis une pause de 24h à Gimignano en Italie. Cet escale nous a été recommandé par Benoit Schelli. On dit qu’Appenzel est le paradis du para-pente.

Pas de vélo aujourd’hui. Plutôt un téléphérique pour aller admirer les parapentes et fuir la canicule!

Le lendemain, une autre dure journée de …téléphérique! Hahaha…qu’est-ce que cette région est magnifique! La Dolce vitae!

29 Juin : Eppenzell à Gomiswald https://ridewithgps.com/trips/36576300

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
29	Appenzell	Gommiswald	46,41	3;36	819	41

https://www.relive.cc/view/2489730094

3 jours de repos…on reprend la route ce matin pour se diriger vers Zurich et notre vol de retour mercredi. On sent que les jambes vont trouver ça dur de reprendre le rythme.
Séjour enchanteur à Appenzell mais il était temps de bouger.
Les dernières photos prises de notre B&B.Notre avant-dernière journée de vélo. Les 3 boites pour l’avion de mercredi sont trouvées. Il ne reste plus qu’à aller les chercher lundi.

30 Juin : Gomiswald à Zurich

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
30	Gommiswald	Leili	66,42	3;51	472	42

https://www.relive.cc/view/g36739216496

Notre dernière journée de vélo en Suisse sous 34C! direction Zurich.

1 Juillet

Mission accomplie!
Demain, une journée de visite à Zurich et mercredi matin, trouver un taxi-bus pour nous amener à l’aéroport à 25km dd notre gîte! Un peu rock’n’roll!

2 Juillet

Nous nous sommes rendus en bus et métro pour passer la journée à Zurich (12km d’ici). Il fallait trouver une roue de patin aligné pour remplacer celle que nous avions perdue sur la remorque au début du voyage. Elle nous permet de faire rouler la remorque dans les aéroports.

Encore des bonnes nouvelles!
Tillman, notre hôte AirB&B accepte d’héberger nos 2 batteries jusqu’en 2020 et de les recharger au cours de l’hiver prochain.
Cerise sur le Sunday, il propose de louer une camionnette (à mes frais bien entendu) et de venir nous reconduire à l’aéroport demain matin. Le taxi nous aurait coûté plus de 175 franc suisses alors que la location nous reviendra a moins de 80 franc suisses.
Super, donc nous continuerons notre périple en Europe en 2020 à partir de Zurich…si toutes les conditions sont favorables.

Notre retour sur Swissair se passera sans encombres, sinon que le tarif pour nos boites de vélo sera de $300.

Deuxième partie: Tour d’Europe 2019- La Croatie.

8-9 Juin : Ferry Ancone vers Zadar https://ridewithgps.com/trips/36285209

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
8	Zadar	Zadar	4,9	0;36	24	26

Arrivederci Italia, in rotta verso la Croazia!

Zadar est une jolie ville mais beaucoup trop touristique. Pas vraiment notre bag!
On a bien bouffé et relaxé route la journée sur une terrasse en bordure de la mer. Pierre en a profité pour oublier sa carte de crédit au bistro. Ce n’est qu’en soirée, au moment de payer le souper qu’on a réalisé la perte. Gros moment de stress, on courre au bistro pour la récupérer. Ouf!

10 Juin : Zadar à Stinica/Minsjak https://ridewithgps.com/trips/35914072 et https://ridewithgps.com/trips/36285219

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
10	Zadar	Stinica\Minsjak	104,7	7;00	1210	45

Départ de Zadar à 9h pour un 7 heures de route sous un soleil de plomb à 40-41C, sans ombre pour s’abriter sur l’ile de Pag aujourd’hui. Une fournaise, 102km avec 1210 mètres d’ascension.
On se plaint pas, mais les 2 French Frogs souffrent beaucoup sous la chaleur! Lol.
On préfère la fraicheur des Cols alpins!

Après une vingtaine de kilomètres de Zadar, je trouvais que nos panneaux ne donnaient pas un bon rendement. Beaucoup de poussière accumulée, je décide de trouver un bon samaritain chez qui les laver!

On interpelle donc un gars devant sa maison au milieu de nulle part. Gentiment, il nous dirige vers l’arrière de sa maison où se trouve un boyau d’arrosage qui fera très bien l’affaire. Une fois bien nettoyé, pas moyen de s’en aller sans partager un verre avec sa femme qui s’avère être une canadienne d’origine. Ce fut sympathique et rafraichissant!

On a traversé l’Ile de Pag au complet pour prendre le ferry de 14h. Affamés et crevés, rien d’autre qu’un hotdog à se mettre sous la dent. Pas de resto dans le village, on décide de se rendre au village (Stinika) du ferry qui va sur l’Ile Rab à 20km de là.
On déniche un gite où la maman nous recevra à souper ce soir. Ça promet d’être intéressant car elle ne parle que le Croate!

Quelle fût notre surprise vers 20 heures quand nous avons réalisé que la maman qui devait nous faire à souper n’en avait pas l’intention du tout. Le seul resto du coin était en bas de la côte, à cinq km de la sur un sentier défoncé et dépourvu d’éclairage. Ayoye…on enfourche le tandem en espérant qu’il soit encore ouvert. Il y a un groupe de 5 clients au resto…l’endroit est désert. Le sympathique serveur nous propose son seul menu…des sardines frites avec…des frites! Hahaha, on a bien rigolé, et il était tellement gentil qu’on y est retourné déjeuner le lendemain.

11 juin : Stinika à Merag https://ridewithgps.com/trips/36285221

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
11	Stinika	Merag	22,81	1;00	273	37

On a pris le premier Ferry du matin pour l’Ile de Rab. Aujourd’hui, on s’est transformé en marins. 30km de vélo, 3 ferrys et beaucoup de patience. On a jeté l’ancre à Merag à l’entrée de l’ile de Cres. Claudette en a ras-le-bol des traversiers!

Malgré tout, nous sommes bien chanceux de n’en avoir manqué aucun car ils respectent rarement les horaires. Ils ont la malheureuse habitude de prendre la mer 15 à 30 minutes avant l’heure prévue. Aguerris, nous sommes désormais méfiants des horaires affichés.

J’ai déniché un Studio situé à 5 km du port dans un minuscule village de pêcheurs.

Population: 12 familles, aucun resto ni épicerie. On s’est dégoté 2 sandwiches sous vide dégueux et une bouteille de vin au café du terminal.

La chambre est coquette mais son prix est insensé. Par chance, les hôtes sont sympathiques.

12 juin : Merag à Vozilici https://ridewithgps.com/trips/35865226

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
12	Merag	Vozilici	47,67	4;04	953	46

https://www.relive.cc/view/2443449096

Petit-dej au café du débarcadère: un café et une chocolatine. Trop léger avant d’entreprendre la longue ascension de l’ile de Cres. 714 mètres de montées avec un estomac mal rempli. Après 30km, j’ai commencé à avoir des crampes dans les mollets. La journée va être plus courte que prévue. Je trouve un B&B (le Renata appart) sympathique voisin d’un resto ou nous passerons le reste de l’après-midi à placoter avec le serveur. Il nous invite à venir souper au resto car son fils de 12 ans du serveur viendra y jouer de l’accordéon. Il avait énormément de talent. Il a entrepris son récital sur l’air des Beatles «Yellow Submarine » pour ensuite enfiler des morceaux plus traditionnels.

Nous voilà sortis des Iles pour de bon. On remonte vers la Slovanie et l’Italie pour entreprendre les Cols des Dolomites la semaine prochaine.

13 Juin : Vozilici à Roč https://ridewithgps.com/trips/35908545

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
13	Vozilici	Roč	45,7	4;10	801	43

https://www.relive.cc/view/2446532334

Comme nous avions eu beaucoup de plaisir au resto hier soir, le serveur nous a informé au fil de la discussion qu’il possédait deux appartements à louer à Roč situé à 48 km (800D+) d’ici, sur la route qui mène vers la Slovénie. Nous donc avons décidé de modifier notre itinéraire pour passer une nuit chez lui. Il semblait très fier de nous recevoir.
Nous avons affronté des côtes allant jusqu’à 25% de dénivelé, notre record! Impossible d’imaginer gravir ça sans notre assistance électrique. On l’a poussé jusqu’à 1400 Watts…et on pédalait comme des fous!
En prime, 41C sous un soleil de plomb. Il a fallu lui accorder quelques poses pour le laisser refroidir un peu!
On adore notre vaisseau et son chameau!

14 Juin ROC à Opiscina en Italie https://ridewithgps.com/trips/36285243

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
14	Roc	Opicina	71,86	7,04	1257	43

De grosses journées de vélos sous 40C font souffrir les 2 French Frogs!

Nous sommes partis de ROC en direction du poste frontière de la Slovénie en empruntant des routes de campagne. J’avais repéré cette route pendant que Claudette sommeillait encore.
12km et 500metres D+ plus tard, on aperçoit les clôtures de la frontière et le bâtiment des douanes. On a encore affronté de pentes de 20 à 25% d’inclinaison pour s’y rendre mais le paysage en valait la peine!
On présente nos passeports au Douanier qui parle très peu l’anglais et nous observe comme si nous étions des martiens. L’endroit est désert!
En voyant les passeports canadiens, il nous avise qu’il ne peut les accepter car ce poste frontière est interdit aux citoyens internationaux. Seulement pour les Européens. Nous devons redescendre la montagne et rejoindre l’autre poste qui se trouve à 22km de là!
Inutile de vous dire que ma partenaire fulminait un peu et que nos sujets de conversation étaient discrets pendant l’heure qui a suivi. Il y avait de la tension dans l’air!
On a dû emprunter une autoroute pour atteindre le second poste. Loin d’être bucolique comme parcours. Par contre, notre tandem à fait sensation auprès des 2 postes de douanes croate et slovène!

Nous avons ensuite rejoint l’Italie en zigzagant entre les chemins et en vérifiant à chaque intersection sur Mapsme, Google Maps et nos 2 chers GPS Garmin qui ne cessent de se contredire l’un et l’autre.
Nous avons du changer une plaquette de freins dans un village perdu de la Slovenie lorsque Claudette a repéré un petit resto pour se ravitailler. Ce fut très agréable d’y avoir un contact avec les gens qui n’y parlaient que la langue locale.
Arrivé à Trieste, nous avons dû monter une pente de 2 km de long pour atteindre les 250 mètres d’altitude. La rue sinueuse avec ses 20% de pente était à peine plus large qu’une voiture et le revêtement était en pavés sur plusieurs secteurs.
La grosse frousse lorsqu’un véhicule nous a surpris dans une courbe. On a évité la chute d’un poil! On a terminé l’ascension à pied en poussant le vélo. C’est la première fois que ça nous arrive!

Suite dans le prochain Article (Troisième partie!).

Première partie: Tour d’Europe 2019- La Corse et l’Italie

La Corse en ce 14 mai 2019…Ça se corse…pour ne pas faire de jeux de mots!
Nous prévoyons traverser sur l’ile vendredi ou samedi…Ça nous laisse perplexe!
Je prévois de chaudes discussions avec ma copilote…même si on risque de s’y geler les…
Au pire, on roulera sur la côte d’Azur! À suivre!

Alors que sur le continent, le soleil est de mise ce mercredi, en Corse le temps est… hivernal. C’est « l’hiver en plein mois de mai », titre le quotidien régional Corse-Matin. De nouveaux records de froid ont été battus. C’est un « temps remarquablement froid pour une mi-mai en Corse, avec de la neige à une altitude assez basse », détaille Météo France.

Le centre de l’île de Beauté a connu de fortes chutes de neige dans la nuit. Selon deux stations météorologiques d’altitude en Corse, situées à 2 000 m et 2 500 m, « il est tombé de 25 à 30 cm lors de cet épisode neigeux« , a-t-il précisé.

Quelque « 20 à 25 cm » de neige ont notamment été enregistrés au Col de Vizzavona (1.163 m) qui permet de relier Ajaccio à Bastia et est à la jonction entre la Corse-du-Sud et la Haute-Corse, selon Patrick Rebillout. Le Col a été « fermé à tous les véhicules » en début de matinée pendant plus de deux heures avant de rouvrir peu avant 10H30. Les équipements hivernaux sont obligatoires pour tous les véhicules. https://www.sudouest.fr/2019/05/15/videos-il-neige-en-corse-temps-hivernal-sur-l-ile-de-beaute-6078533-6110.php

15 Mai : Départ de Québec!
$300 d’extra pour les bagages!
Merci Air Canada, le double du tarif de 2017!

Arrivés à Bruxelles à 9;00h pour notre connexion vers Marseille, on nous annonce que les contrôleurs aériens viennent de déclencher une grève sauvage jusqu’à 15h et que tous les vols sont annulés, tant les départs que les arrivées. C’est la panique dans l’aérogare, des files interminables de voyageurs se dessinent devant les comptoirs de Bruxell Airlines. Pendant notre traversée d’un bout à l’autre de l’aérogare, je me blesse à la cheville droite et elle ne supporte plus mon poids. Inquiétant!

18 Mai : Enfin, livraison de nos boîtes de vélos.

Nos boites de vélo sont arrivées à l’aéroport de Marseille ce matin mais le camion de livraison n’est pas encore passé les ramasser. Une autre journée de perdue et demain, averses au programme.

Nous les recevrons en fin d’après-midi après 2 jours d’attente à harceler les bagagistes de Marseille.

Je m’empresse d’ouvrir nos 3 boites en espérant que leur contenu soit complet et intact. Tout y est, ce qui démontre que j’améliore mes emballages au fil des années!

On remonte le tandem et la remorque avec les panneaux solaires après avoir repris possession de nos batteries à notre hôtel Arenal de Carry-Le-Rouet.

On peut enfin réserver nos billets pour le traversier vers la Corse prévu à 20h le lendemain. Malheureusement, il n’y a plus de cabine privée disponible. Notre traversée de 12 heures se fera assise dans un fauteuil.

Enfin, nos bagages avec 2 jours de retard

avec les Proprios de l’hotel Arenal

19 Mai : Et on roule vers Marseille. Chanceux…pas de pluie!

Notre GPS nous guide jusqu’au port tout en évitant le centre-ville. On nous avait prévenu d’éviter à tout prix une incursion en vélo au travers de Marseille. À 14h, nous on se cogne sur la clôture de l’entrée au port. Nous sommes les premiers voyageurs à se présenter. Nous devrons patienter jusqu’à 17h avant qu’elle ne s’ouvre. La file de véhicules s’allongera tout au long de l’après-midi.

Nous sommes la curiosité de tous…on nous questionne, nous prend en photos, nous trouve un peu fou d’entreprendre la traversée de la Corse en tandem….on rigole et se lie d’amitié avec 2 motards britanniques.

Le bateau quittera le port à 20h.

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
19	Carry le Rouet	Marseille	25,48	1;43	298	27

20 Mai : Bastia à l’Ile Rousse

Accostage à Bastia vers 8h. Une magnifique petite ville en flanc de montagne, nous sommes très excités et anxieux d’entreprendre notre périple. Enfin!

Nous avons obtenu une cabine sur la liste d’attente.

Bastia…la Corse

https://www.relive.cc/view/2388474305 Bastia à St-Florent

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
20	Bastia	St-Florent	23,14	2;00	544	28
20	St-Florent	Ile Rousse	34,43	1;57	668	33

Les routes sont étroites mais les automobilistes nous respectent. 20 kilomètres de monté dès le départ pour contourner Bastia. Un peu raide en sortant du Ferry. Des sections à 10-12% pour atteindre 536 mètres, c’est le Col de Teghime, quelques kilomètres avant d’atteindre Saint-Florent. On poursuit ensuite vers L’Ile Rousse. Nous sommes séduits par les paysages, la beauté des villages et la gentillesse des Corses.

21 Mai : De l’Ile Rousse à Calvi et Galéria

https://www.relive.cc/view/2384789181 et https://www.relive.cc/view/2385108986

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
21	Ile Rousse	Calvi	22,97	2;12	310	34
21	Calvi	Galeria	31,6	2;14	497	25

Ouf, des vents à écorner des bœufs aujourd’hui! Digne de la pampa argentine!
Je conduisais comme un chauffeur ivre tellement le tandem zigzaguait sur le chemin!

Col de Marsolino, arrivé au sommet…attache ta tuque, il vente en %*>~€•?,\~
On poursuit jusqu’à Galéria, magnifique petit village de pêcheurs!

L’Ile Rousse

Une pause bien méritée

Les toilettes du restaurant

Les toilette du restaurant dans le cap.

22 Mai :Galéria vers Porto. https://ridewithgps.com/trips/35318464

https://www.relive.cc/view/2388085731

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
22	Galeria	Porto Ota	49,26	4;03	1393	36

Que c’est beau…le bonheur total!

Le port de Porto Ota : Et si le paradis existait? Il suffit de l’imaginer avant l’arrivée des boutiques pour les touristiques et trop nombreux hotels!

23 Mai : Porto Ota à Calacuccia. https://ridewithgps.com/trips/35319378

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
23	Porto	Calacuccia	55,43	5;40	1453	35

Grosse journée, 4:30h pour monter le Col Verjio sur 32 km et à 1464 mètres d’altitude. Ensuite, descente de 20km à 4-6% sans arrêt! Quelle jouissance!
Des cochons noirs qui traversent la route sans retenu, des pins géants qui parsèment la forêt, des corniches offrant des panoramas imprenables, des routes tellement étroites que 2 véhicules ne peuvent se rencontrer sans se garer le long de la falaise.

Nous sommes maintenant à Calacuccia, un peu crevés!
Le Col Vizzavona nous attire mais c’est très peu accessible. On réfléchit à la solution idéale. Par contre, on nous confirme que la neige a fondu et que le Col est ouvert.
Qu’est-ce que c’est beau la Corse!

Notre auberge avec une vue magnifique.

24 Mai : De Calacuccia à Venaco https://ridewithgps.com/trips/35082451

https://www.relive.cc/view/2393353351

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres
24	Calacuccia	Venaco	54,29	4;13	778

Vallée de la Restonica : Aujourd’hui, encore des paysages à tomber sur le cul!!! Cependant, impossible de rouler sur le plat, ils ne connaissent pas ça. En prime, nos GPS nous font prendre une route qui débouche sur une autoroute. On doit rebrousser chemin, ce qui nous occasionnera un supplément de 12 km.
Notre village ce soir: Venaco! Plus beau que ça, tu meurs!

Décision prise : Demain, on entreprend le Col Vizzavona, advienne que pourra!

Nom : Col de Vizzavona
Altitude : 1163 m
Départ : Vivario
Longueur : 12.40 km
Dénivellation : 503 m
% Moyen : 4.06%
% Maximal : 12.0%

25 Mai : Col de Scallella et de Vizzavona, https://ridewithgps.com/trips/35318474

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
25	Venaco	Bastelica	50,8	5;27	1419	28

De Venaco à Bastelica: https://www.relive.cc/view/2396409342

3 Cols aujourd’hui et le troisième nous a pris par surprise avec ses 1170 mètres de dénivelés oscillants entre 7 et 13%. Encore les cochons qui se prélassent sur la route, quelques éboulis de rocailles et des paysages à vous décrocher la mâchoire!

Pétanque: Pure moment de bonheur!

Corse (106)

26 Mai : De Bastelica a Pietrosella, 3 Cols aujourd’hui! https://ridewithgps.com/trips/35202390

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
26	Bastelica	Pietrosella	69,34	6;08	1018	23

https://www.relive.cc/view/2400622254

Figurez-vous qu’il existe en Corse 2 Villes portant le nom de Pietrosella! Bien entendu, notre GPS nous a dirigé vers la mauvaise, ce qui nous a valu un extra de 24km. Claudette sentait qu’on se dirigeait dans la mauvaise direction mais je me suis entêté à faire confiance à mon GPS. En voiture, ça peut paraitre un détail, mais en vélo, c’est énorme, surtout lorsque la pluie se met de la partie à mi-parcours!

Elle m’a récompensé d’une bonne gueule de bois!

Rendu là, pas d’hébergement disponible et nous sommes trempés comme des canards. Le seul aubergiste de l’endroit a fermé son Gite A Funtana, en raison de maladie. Il a tout de même accepté de nous louer une chambre dans un petit dortoir! Un petit chauffage d’appoint, on fait sécher nos vêtement et dormirons dans nos sacs de couchage.

Pour le repas, le seul endroit qui sert de la nourriture est un voisin A Casa Nustrale, qui ne manque pas de nous exploiter en nous présentant une addition de 40 euros pour un repas bien ordinaire. Le gars était sympathique mais pas sa facture.

Il y a parfois des journées plus difficiles que d’autres!

27 Mai : Pietrosella à Sartène https://ridewithgps.com/trips/35318482

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
27	Pietrosella	Sartene	57,77	4;30	861	25

https://www.relive.cc/view/2401060928

On s’est payé la traite encore une fois à Sartène. L’hôtel des Roches est magnifique et le concierge nous a surclassé dans une chambre sur le coin du bâtiment offeant une vue panoramique imprenable sur 240 degrés.

La ville médiévale est magnifique avec ses rues étroites et châteaux en pierres. On pénètre dans une voute qui s’avère être un commerce où un sympathique Corse propose des charcuteries, fromages et vins locaux. La boutique est magique et les clients nombreux. On y achète une bonne bouteille de rouge.

A quelques mètres à peine de la sortie, j’échappe la bouteille sur les pavés…tristesse! On retourne à la boutique et le gentil Corse nous offre la même bouteille à moitié prix!

Les jours se suivent mais ne se ressemblent pas! Il faut savoir s’adapter lorsqu’on fait de cyclotourisme!

28 Mai; Sartène à Bonifacio https://ridewithgps.com/trips/35318484

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
28	Sartène	Bonifacio	51,87	2;59	753	23

Dernier jour en Corse! Nous sommes partis de Sartène en direction de Bonifacio sous la pluie ce matin pour prendre le ferry vers la Sardaigne à 15:30h. Arrivé au quai à 12h, nous avons attendu jusqu’à 14:30h pour se faire dire que tout les prochaines traversées de la journée sont annulées en raison des forts vents.
On espère avoir une place sur celui de demain 7:30h car nous avons un second ferry réservé demain 22h entre Olbia et l’Italie.

On passe la journée au bon petit café situé sur à l’embarcadère du ferry de Bonifacio. Un gros merci à #MyleneBombail, propriétaire du Café La Grotte! La bouffe y est excellente et Mylène nous déniche une chambre pas trop cher dans un auberge.

On commence déjà à entendre plus de gens converser en Italien. Quelle belle langue, comme une chanson!

Nous avons soupé au Kissing Pigs Wine Bar de Bonifacio. Un resto traditionnel à recommander pour s’éloigner de tous les attrape-touristes!
Bonifacio est une belle ville avec sa forteresse mais beaucoup trop touristique à notre goût.
On espère que le ferry de 7:30h prendra la mer ce matin, sinon nous allons louper le second traversier que nous avons réservé pour 22h à Olbia (Sardaigne) en direction de Livourne en Italie!

29 Mai On prend le Ferry pour la Sardaigne

Nous avons enfin réussi à embarquer sur le ferry de 15:30h. Nous voici à Santa Teresa en Sardaigne.
Un gros merci à Mylene, propriétaire du Café La Grotte à l’embarcadère du ferry de Bonifacio!

30 Mai : Bonifacio à Olbia https://ridewithgps.com/trips/35393990

Mai	De	À	Distance Km	Durée Heures	Gain D+ Mètres	Temp Max C⁰
30	Santa Theresa	Olbia	54,5	3;06	464	33

Nous débarquons à Santa Teresa en Sardaigne. Notre second pays! VIVA ITALIA!
On roule jusqu’à Olbia en attente de notre ferry pour Livourne en Italie à 22h ce soir. Les 62 km que nous avons parcourus entre Santa Teresa et Olbia ont démontré qu’on n’était pas au paradis des cyclistes.
Routes à peine plus large qu’une Mini Cooper, 0 cm d’accotement, bordée de rampes d’acier à moins de 50cm de la route avec une circulation intense où votre pouls atteint des sommets à chaque fois qu’un camion vous dépasse!
Bref, le gros stress et aucun plaisir. Content que notre passage se termine en 24heures.
Le pays est beau et les gens vraiment très sympathiques. Nous avons passé la journée sur la terrasse d’un resto de la vielle ville. Un peu comme sur la rue du Petit Champlain à Québec. Inutile de vous dire que notre tandem stationné devant le restaurant attirait tout les regards.

On s’est beaucoup amusé avec les serveuses qui nous ont demandé de monter sur le tandem pour prendre des photos souvenirs. Elles ont même offert un stylo en cadeau à Claudette. En fin d’après-midi, un monsieur dans la 60n s’est installé sur le trottoir avec sa guitare et sa musique à bouche. Un petit chat bien dressé l’accompagnait. Belle façon de séduire la clientèle et récolter des dons!

Pour souper, nous avons dégusté un spaghetti sublime avant de se diriger vers le ferry!

31 Mai- Olbia- Florence https://www.relive.cc/view/2411860828

Mai	De	À	Distance	Durée	Gain D+	Temp Max
31	Livourne	Florence	102,2	8;03	310	41

Traversée en douceur dans notre cabine. Nous sommes arrivé au port de Livourne à 6:30h. La sortie de la ville était un peu Rock’n Roll en raison du trafic. Météo chaude (25-35C) comparé à celle qu’on a depuis le début. De fil en aiguille, on a roulé pendant plus e 8 heures pour franchir 108km et faire notre entrée dans la merveilleuse ville de Florence. On ne sait par quel miracle nous avons atteint le centre-ville. C’était dingue de suivre les instructions de nos 2 GPS qui se contredisaient à tout les 100 mètres.
Pas de réservations prises, on se cogne le nez sur des hôtels complets en ce début de weekend. En plus, il y a une course internationale de moto en ville…les chambres sont rares et notre long tandem nécessite un gite avec un stationnement sécuritaire offrant la possibilité de recharger les batteries.

1 Juin; Florence a San Gimignano!

Juin	De	À	Distance	Durée	Gain D+	Temp Max
1	Florence	San Gimignano	71,7	5;43	993	38

https://www.relive.cc/view/2415076996

Nous avons quitté Florence vers 9:30h en espérant sortir de la ville sans encombre. Google Map nous dirigeait vers la droite, nos GPS vers le centre et l’aubergiste vers la gauche!
On est tombé par hasard sur une piste cyclable qui longeait la rivière à 2 pas de l’auberge. Nous l’avons suivi pendant plusieurs km pour se retrouver à la campagne en un tour de mains. Décidément, il y a un petit Ange qui veille sur nous!

Toutes les routes mènent à Rome…he bien, il en est de même pour San Gimignano. Nos GPS nous ont fait zigzaguer pour emprunter des routes de campagne magnifiques et bien pentues. Au final, 10km de plus que prévus et 930 mètres de D+.

La ville médiévale est magnifique bien que trop touristique. On décide de s’accorder une pause de 36h pour laver nos vêtements, faire une maintenance sur le tandem et travailler sur mon ordi.
J’ai déniché une chambre dans une maison à l’intérieur de la cité. Nous sommes les seuls clients et on a l’impression de vivre dans un château.

Trouver l’endroit n’a pas été une sinécure car nous avons du traverser la cité entière (voitures interdites) en poussant le tandem au milieu des milliers de touristes. Heureusement, la propriétaire des lieux avait une cour arrière pour entreposer le vélo.

Ce matin, je me suis levé à 5h pour aller prendre des photos de la cité déserte. Magique!
Voici ce que ça donne!

2 Juin : San Gimignano avec Charles et Denise

Aujourd’hui, nous avons eu une visite surprise: Denise Blanchard et Charles Coderre dont le voyage en Italie coïncide avec le nôtre! http://chardenvelomonde.blogspot.com/…/france-2018-publicat…
Rappelez-vous que nous les avions croisés à Nevers l’été dernier!
Nous les avons reçu dans notre jardin privé donnant vue sur la cité!
Ensuite, lavage des vêtements à la main étant donné que les 5 laveuses du Lavoir public sont hors d’usage!

Maintenance du tandem et un peu de magasinage…(un maillot de vélo pour Pierre). On se lance dans les montagnes demain vers Ancone!

3 Juin San Gimignano-Rapolano Terme- Passignano Sul Trasimeno

Juin	De	À	Distance	Durée	Gain D+	Temp Max
3	San Gimignano	Rapolano	44,26	3;01	612	34

https://www.relive.cc/view/2422481583

Grosse journée hier pour se rendre à Rapolano Terme. Le paysage a beaucoup changé au cours de la journée….mais c’est toujours magnifique. Nous voulions contourner Sienne mais notre GPS, nos 2 GPS nous ont malheureusement dirigé vers le centre ville. Il nous a fallu plus de 60 minutes pour en ressortir et nous avons frôlé le divorce de près…heureusement, nous ne sommes pas mariés!
Bref, nous étions épuisés après cette visite de la jungle urbaine.
Un pause dans une pizzeria, un bière pour se rafraichir nous ont motivés pour un autre 25km et atteindre Rapolano en fin d’après-midi.
Un souper dans un bistro sympathique et devant un coucher de soleil magnifique avant de rouler dans le lit!

Aujourd’hui, nous avons affronté la réalité…Fini de faire confiance à nos 2 putains de GPS! Désormais, à chaque intersection, nous consultons l’application MAPS.ME pour authentifier les directions de nos Garmin. Les 2 Dindes en ont marres!
Alors…devinez??? He oui, nous ne nous sommes pas égarés dans les méandres de la Toscane et de l’Ombrie. Nous sommes arrivés…presque atterris à Passignano Sul Trasimeno sans encombres. Une belle journée de 60km à travers des paysages enchanteurs! Qu’est-ce qu’on s’amuse!

Demain, on attaque la traversée des montagnes….plus de 2500 mètres de montées sur 185km en 3 jours. Nos jambes vont ressembler à des jarrets de cochons!

4 Juin Passignano a Montone

Juin	De	À	Distance	Durée	Gain D+	Temp Max
4	Passignano	Montone	46,63	4;39	1206	35

https://www.relive.cc/view/2425964230

Notre ride d’aujourd’hui…1100 mètres de dénivelé. Montone est une ville forteresse médiévale. Ça n’a rien à voir avec San Gimignano mais c’est quand même joli.
On s’est trompé de chemin en partant de Passignano! Une belle montée de 250m avec des dénivelés atteignant les 20%.
Ma relation avec mon GPS Garmin ne s’améliore pas!

5 Juin Montone-Pergola

Juin	De	À	Distance	Durée	Gain D+	Temp Max
5	Montone	Pergola	68,12	4;13	797	35

On s’attendait à une dure journée aujourd’hui puisque notre étape vers Pergola prévoyait 1200metres D+. En réalité, 700 à 800 ont suffi. Une bonne grosse montée de 2h au départ et ensuite une belle descente à 5% pendant 20km, on aime ça! Quelques bosses ensuite!
Pergola, un petit village sans prétention nous convient très bien. En prime, on a déniché une chambre dans une auberge médiévale!
Quel voyage fantastique nous faisons. Faut se pincer pour y croire!

6 Juin- Pergola à Ancone

Juin	De	À	Distance	Durée	Gain D+	Temp Max
7	Pergola	Ancone	71,24	4;01	222	32

On se gâte encore dans un gîte sur une ferme agrotouristique #3APassi en attendant notre ferry vers Zadar en Croatie demain 22h.

De notre Auberge, c’est encore une grande descente vers le port d’Ancone. On fait un arrêt à mi-chemin pour déguster une merveilleuse pizza dans un minuscule comptoir qui dispose de 2 tables sur le trottoir. Le resto ouvre ses portes vers 15h et nous devons attendre une trentaine de minutes pour que les premières pizzas sortent du four. Ils préparent une dizaine de variétés qu’ils vendent à la pointe. Les clients se présentent au comptoir et achètent plusieurs pointes qu’ils emportent à la maison. L’endroit est très populaire et la pizza est une des meilleures que j’ai dégustées dans ma vie!

Arrivé au quai d’embarquement pour le ferry vers Zadar. Départ à 22h pour 9 heures de navigation!

Accostage prévu à 6h am.